Генерално, садржај угљеника у индустријском ливеном гвожђу је 2% - 4%. Угљеник у ливеном гвожђу углавном постоји у облику графита, а понекад и у облику цементита. Осим угљеника, ливено гвожђе садржи и 1% - 3% силицијума, као и манган, фосфор, сумпор и друге елементе.
Легирано ливено гвожђе такође садржи никл, хром, молибден, алуминијум, бакар, бор, ванадијум и друге елементе. Угљеник и силицијум су главни елементи који утичу на микроструктуру и својства ливеног гвожђа.
Ливено гвожђе се може поделити на:
① сиви ливени гвожђе. Садржај угљеника је висок (2,7% - 4.0%), а угљеник углавном постоји у облику графита у облику пахуљица. Прелом је сив, што се скраћено назива сивим гвожђем. Ниска тачка топљења (1145 ~ 1250 степени), мало скупљање током очвршћавања, чврстоћа на притисак и тврдоћа близу угљеничног челика и добра апсорпција удара. Користи се за производњу лежишта алатних машина, цилиндара, кутије и других структурних делова.
② Бели ливени гвожђе. Садржај угљеника и силицијума је низак, угљеник углавном постоји у облику цементита, а прелом је сребрно бео. Скупљање је велико током очвршћавања, а шупљине и пукотине се лако појављују. Висока тврдоћа и крхкост, не може да поднесе ударно оптерећење. Често се користи као бланко од кованог ливеног гвожђа и за израду делова отпорних на хабање.
③ Ковно гвожђе. Добијен од жареног белог ливеног гвожђа, графит се дистрибуира у флокулентном облику, што се скраћено назива дуктилно гвожђе. Има уједначену микроструктуру и својства, отпорност на хабање, добру пластичност и жилавост. Користи се за производњу делова сложеног облика и може да поднесе снажно динамичко оптерећење.
④ Нодуларно гвожђе. Сиви ливени гвожђе се добија сфероидизацијом растопљеног гвожђа, а исталожени графит је сферног облика, што се скраћено назива нодуларно гвожђе. Има већу чврстоћу, бољу жилавост и пластичност од обичног сивог ливеног гвожђа. Користи се за производњу мотора са унутрашњим сагоревањем, ауто делова и пољопривредних машина.
⑤ Вермикуларни ливени гвожђе. Сиви ливени гвожђе се добија вермикулационим третманом, а исталожени графит је вермикуларни. Механичка својства су слична као код нодуларног ливеног гвожђа, а својства ливења су између сивог лива и нодуларног ливеног гвожђа. Користи се за израду ауто делова.
⑥ Легирано ливено гвожђе. Обично ливено гвожђе се добија додавањем одговарајуће количине легираних елемената (као што су силицијум, манган, фосфор, никл, хром, молибден, бакар, алуминијум, бор, ванадијум, калај итд.). Елементи легуре мењају матричну структуру ливеног гвожђа, која има одговарајуће карактеристике отпорности на топлоту, отпорност на хабање, отпорност на корозију, отпорност на ниске температуре или немагнетност. Користи се за производњу делова рударских, хемијских машина, инструмената, бројила итд.
Челик за ливење. Врста легуре за ливење. Ливени челик је подељен на ливени угљенични челик, ливени нисколегирани челик и ливени специјални челик.
Ливени угљенични челик. Ливени челик са угљеником као главним легирајућим елементом и који садржи малу количину других елемената. Ливени челик са ниским садржајем угљеника са садржајем угљеника мањим од {{0}}.2%, ливени средње угљенични челик са садржајем угљеника од 0.2% - 0.5%, и ливени високо угљенични челик са садржајем угљеника већим од 0,5%. Са повећањем садржаја угљеника повећавају се чврстоћа и тврдоћа ливеног угљеничног челика. Ливени угљенични челик има високу чврстоћу, пластичност и жилавост и ниску цену. Користи се у тешким машинама за производњу делова који носе велика оптерећења, као што су оквир ваљаонице, хидрауличка преса, итд.; Користи се у железничким возилима за производњу делова који су под великим оптерећењем и ударима, као што су подупирач, бочни оквир, точак и спојница.
Ливени нисколегирани челик. Ливени челик који садржи манган, хром, бакар и друге елементе од легура. Укупна количина легираних елемената је генерално мања од 5%, са већом ударном жилавошћу, а боље механичке особине се могу постићи топлотном обрадом. Ливени нисколегирани челик има боље перформансе у раду од угљеничног челика, што може смањити квалитет делова и побољшати животни век.
Ливени специјални челик. Постоји много врста легираног ливеног челика који је рафиниран да задовољи посебне потребе, који обично садрже један или више легираних елемената велике запремине да би се добила нека посебна својства. На пример, челик са високим садржајем мангана који садржи 11% - 14% мангана може издржати ударно хабање и углавном се користи за делове рударских машина и инжењерских машина отпорне на хабање; Различити нерђајући челици са хромом или хром никлом као главним елементом легуре користе се за делове који раде у корозивним или високим температурним условима изнад 650 степени, као што су тела вентила за хемијску индустрију, пумпе, посуде или кућишта турбина електрана великог капацитета.
